Ladattavien autojen osuuden arvioidaan kasvavan hieman yli 40 prosenttiin vuoteen 2025 mennessä. Sähköistyminen etenee uusien autojen ensirekisteröinneissä lähivuosina nopeasti, autoalan järjestöt arvioivat.
Autoalan Keskusliiton ja Autotuojat ja -teollisuus ry:n mukaan ladattavien autojen valikoima ja saatavuus paranevat huomattavasti vuosikymmenen loppua kohti ja hankintahinnat lähestyvät vähitellen polttomoottoriautojen hintaa.
Sähköistyminen etenee täyssähköautojen, ladattavien hybridien sekä erilaisten sähköisten hybridivoimalinjojen yleistyessä.
Kehitystä voimistaa EU:n autonvalmistajille asettamat keskimääräisiä hiilidioksidipäästöjä koskevat tavoitearvot, jotka edellyttävät sähköautojen osuuden kasvua.
"Sähköistyminen etenee autokannassa ilman polttoaineveroon tai käytön verotukseen tehtäviä muutoksia. Sähköautojen käyttökustannukset ovat jo nykyisillä verotasoilla selvästi polttomoottoriautoa alemmat. Sähkö- ja kaasuautojen yleistymistä voitaisiin nopeuttaa autokannan kiertoa nopeuttavalla hankinnan verotuksen muutoksella ja pitkäjänteisellä investoinnilla latausinfraan”, Autotuojat ja -teollisuus ry:n toimitusjohtaja Tero Kallio kertoo tiedotteessa.
Ladattavien autojen osuus ensirekisteröinneistä nousi viime vuonna noin 18 prosenttiin, ladattavien hybridien osuus kasvoi noin 14 prosenttiin ja täyssähköautojen noin 4 prosenttiin.
Järjestöt arvioivat ladattavien hybridien olevan täyssähköautoja suositumpia vielä tämän vuosikymmenen alkupuolella, mutta täyssähköautojen suosio kasvaa erityisesti vuoden 2025 jälkeen.
Jo nykyisen teknologisen kehityksen ja kannustetoimenpiteiden seurauksena Suomessa arvioidaan olevan hieman yli 600 000 ladattavaa autoa vuosikymmenen lopussa.
Yleistyminen edellyttää kuitenkin määrätietoista investointia latausinfrastruktuuriin, jotta kotitalouksilla ja yrityksillä olisi mahdollisuus hankkia ladattava auto, järjestöt muistuttavat.
Autoalalla arvioidaan, että jos autoilussa hankinnan verotuksesta luovuttaisiin vaiheittain ja siirrettäisiin verotuksen painopistettä vuosittaiseen veroon, autokannan kierto nopeutuisi ja autokannan sähköistyminen etenisi nopeammin. Ladattavien autojen määrä autokannassa kasvaisi tällöin jo lähes 750 000 autoon vuoteen 2030 mennessä.
Hallituksen tavoitteena on, että Suomessa olisi noin 700 000 sähköautoa vuonna 2030. Tuolloin Suomen teillä liikkuu edelleen yli 2,2 miljoonaa on polttomoottoriautoa.
Minna Petäinen
