Joka seitsemännellä testatulla kuljettajalla ajonäkö oli heikko tai tyydyttävä. Yli 60-vuotiaista näin oli reilulla kolmanneksella.
Instrumentarium testasi kolmipäiväisessä kenttätutkimuksessa 245 suomalaiskuljettajan ajonäköä näkökatsastuspisteillä kauppakeskuksissa.
Instrumentariumin optometristi Ritva Kahlos kertoo tiedotteessa huonon tuloksen tulleen osalle yllätyksenä. Heikko tai tyydyttävä ajonäkö vaikeuttaa hänen mukaansa liikenteen yksityiskohtien havaitsemista ja hidastaa reagointia.
Ajonäkö koostuu muun muassa näöntarkkuudesta, kontrastinäöstä ja näkökentän laajuudesta. Myös hämäränäkö ja silmien sopeutuminen valaistuksen vaihteluun korostuvat pimeään vuodenaikaan.
Lähes kaikki testatut nuoret aikuiset näkivät erinomaisesti.
Tyydyttävä tai heikko ajonäkö ikäryhmittäin
| Ikä | %-osuus |
| 16–29 | 0 % |
| 30–39 | 3 % |
| 40–49 | 3 % |
| 50–59 | 9 % |
| 60–69 | 32 % |
| 70–79 | 42 % |
| 80+ | 33 % |
Näistä merkeistä heikentyneen ajonäön voi huomata
Näkö heikkenee usein vähitellen, joten muutosta ei välttämättä itse huomaa.
Kahloksen mukaan yksi varoitusmerkki on se, ettei kuljettaja ehdi lukea nopeusrajoitusmerkkejä ajoissa. Myös vaikeus erottaa jalankulkijoita ja muita yksityiskohtia hämärässä voi kertoa kontrastinäön heikentymisestä.
Huomiota kannattaa kiinnittää myös häikäistymiseen. Jos vastaantulevien autojen valot häikäisevät aiempaa helpommin ja näkö palautuu hitaasti, taustalla saattaa olla alkava silmäsairaus.
Ajonäköä voi ylläpitää käymällä säännöllisesti näöntarkastuksessa ja käyttämällä ajan tasalla olevia silmälaseja.
Kahloksen mukaan ensimmäinen tarkistus kannattaa tehdä viimeistään noin 40-vuotiaana. Sen jälkeen näkö olisi hyvä tarkistuttaa 1–2 vuoden välein.
Näkökatsastukset tehtiin Helsingin Eastonin, Raision Myllyn ja Lempäälän IdeaParkin parkkipaikoille rakennetuilla katsastuspisteillä syyskuussa. Ilmaisissa testeissä kävi kolmen päivän aikana 245 ihmistä, joista 52 % oli naisia ja 48 % miehiä. He olivat iältään 16–84-vuotiaita ja edustivat tasaisesti eri ikäryhmiä. Tutkituista 99 %:lla oli ajokortti.
Kuva: Instrumentarium
Minna Petäinen
