Liikenne- ja viestintäministeriö ajaa nopeusrajoittimin varustettujen henkilöautojen sallimista vuoden 2019 alusta lukien. Aiotun uudistuksen päämäärä on tarjota heikkorakenteisia mopoautoja turvallisempi vaihtoehto ennen muuta alle 18-vuotiaille kuljettajille.
Muutoksen on tarkoitus tuoda liikenteeseen nopeusrajoitettuja ajoneuvoja, joiden rakenteet ja järjestelmät olisivat henkilöautotasoa, siis merkittävästi nykyisten mopoautojen ratkaisuja paremmat.
Ministeriö on yhdessä Trafin kanssa selvittänyt aitojen, mutta nopeusrajoittimin varustettujen henkilöautojen mahdollisuutta korvata turvattomat mopoautot. Turvaominaisuuksien lisäksi on pohdittu mm. uuden ajoneuvoryhmän asemointia muiden ajoneuvojen joukossa.
Tärkeimpiä seikkoja turvallisuuden kohentamisen rinnalla on liikenteen sujuvuuden takaamiseksi nopeusrajoitteisille henkilöautoille säädettävä suurin sallittu nopeus, sekin osaltaan turvallisuuteen vaikuttava tekijä. Yleisimmin enimmäisnopeudeksi kaavaillaan 60 km/h lukemaa.
Lisää pohdittavaa vaativat mahdollisen uuden ajoneuvoluokan koulutusvaatimukset. Traktorikortin teoriakokeen luonteiseen tenttiin voidaan haluttaessa liittää ajokoe opetusjaksoineen yms. Vaatimusten viimeistely vaatii vielä työstämistä. Joka tapauksessa luvassa on muutoksia asetuksiin ja lakeihin.
Nopeusrajoitettujen henkilöautojen sallimiselle ovat vankat perusteet. Vaikka kaavailtu ajoneuvoluokka ei hetkessä valloitakaan väyliämme, mahdollisen uuden elementin saapuminen liikennevirtoihin vaatii autoilijoilta ja muilta osapuolilta tervettä asennoitumista. Liikenteen kokonaisuuden kannalta kyseessä on merkittävä muutos.