Kuluttajalle on tarjolla 1 500 euron romutuspalkkio, jos vie romutettavaksi oman, yli 10 vuotta vanhan auton ja ostaa tilalle uuden vähäpäästöisen auton. Romutuspalkkiokokeilu alkaa heinäkuun alussa ja kestää vuoden loppuun.
Romutuspalkkio myönnetään sellaisen auton hankintaan, jonka CO2-päästöt ovat enintään 120 g/km tai jonka käyttövoimana on joko kokonaan tai osittain korkeaseosetanoli, metaani tai sähkö. Uuden auton hankintaan voi saada vain yhden romutuspalkkion.
Jos haluaa autostaan romutuspalkkion, auto pitää viedä Suomen Autokierrätyksen vastaanottopisteeseen, josta saa romutustodistuksen. Auton omistajalla pitää olla mukana henkilöllisyystodistus, auton rekisteriote tai rekisteröintitodistus (myös luovutusosa).
Valtion osuus romutuspalkkiosta on 1000 euroa ja autoalan 500 euroa. Valtion lisätalousarviossa romutuspalkkioihin on varattu 3 miljoonaa euroa.
”Seuraamme autojen romutustahtia heti heinäkuun alusta lähtien. Heinä-elokuun vaihteessa arvioidaan tarvitaanko kampanjaan lisää rahaa vai päättyykö kampanja, kun palkkioihin varatut 3 miljoonaa euroa on käytetty”, tietojohtaja Juha Kenraali Liikenteen turvallisuusvirasto Trafista sanoo.
Autoala arvioi romutuspalkkion lisäävän uusien autojen kauppaa noin 3 000-5 000 autolla. Suomen Autokierrätys arvioi puolestaan romutuspalkkion tuovan kierrätykseen jopa 6 000-10 000 romuautoa enemmän kuin yleensä. Suomessa romutetaan virallisessa kierrätysjärjestelmässä vuosittain noin 60 000 autoa, jotka ovat keskimäärin yli 20-vuotiaita.
Kampanjan tavoitteena on vähentää päästöjä, nuorentaa Suomen autokantaa ja parantaa liikenneturvallisuutta.
”Tänä vuonna liikenneonnettomuuksissa kuolleista joka kuudes on kuollut romutusikäisessä yli 20 vuotta vanhassa autossa. Ikääntyneiden autojen turvavarustus on puutteellinen. Moderni auto on turvallisempi”, Tapio Koisaari Liikennevakuutuskeskuksesta sanoo.
”Romutuspalkkiokampanjat ovat toimineet hyvin muissa maissa”, Autotuojat ry:n puheenjohtaja Antti Ruhanen muistuttaa.
Alan toiveissa on romutuspalkkion muuttaminen pysyväksi käytännöksi. ”Suomalaisilla teillä liikkuvien autojen keski-ikä on yli 13 vuotta. Muissa EU-maissa autojen keski-ikä on 8-9 vuotta”, Ruhanen jatkaa.
Romutustodistuksen ja uuden auton tilaussopimus on oltava päivättyjä aikaisintaan 1. heinäkuuta 2015 ja viimeistään 31. joulukuuta 2015. 1.7.-31.12. 2015 välisenä aikana hankitun uuden auton viimeinen mahdollinen laskutus- ja rekisteröintipäivä on 31. tammikuuta 2016. Jos auto on jo ehditty romuttaa ennen heinäkuun alkua, sitä ei voi enää hyödyntää romutuspalkkion saamiseen. Alkuperäinen romutustodistus luovutetaan myyjälle uuden auton oston yhteydessä.
Lisätietoa romuspalkkiokampanjasta
Minna Petäinen