Seitsemälle henkilölle rekisteröityjä automalleja on aika vähän tarjolla, ja nelivetoisena niitä on vielä vähemmän. Uusi neljännen sukupolven Kia Sorento on varteenotettava vaihtoehto, jos kuljetustarvetta on paljon.
Kauniit värit tuovat mielenkiintoisella tavalla esiin auton muotoja. Kian edellisen sukupolven Sorento tuli alkuvuodesta 2015 koeajoon maitokaakaomaisen värisenä, nyt uusi malli Mineral Blue -nimellä kulkevalla sinisellä ulkovärillä. Kummankin väri sopi erinomaisesti auton muotoiluun, joka viime vuoden lopulla esitellyssä uutukaisessa on nykymuodin mukaisesti aiempaa jyhkeämpi.
Sorenton akseliväli on kasvanut 3,5 senttiä. Vaikka Sorenton mitat muuten ovat lähes ennallaan, uusi malli tuntuu massiivisemmalta kuin muistikuvat edeltäjästä. Uusi Sorento on niin iso auto, että sen hankinnassa on vaikea nähdä järkeä, jos tiloille ei kuljetustarpeen vuoksi ole käyttöä.
Vaikka Kia on varsin vaivaton pyöriteltävä taajama-ajossa, niin ahtaissa paikoissa Sorento vaatii kokemuksen tuomaa arviointikykyä. Aralle kuljettajalle isolla Kialla ajaminen on kaikkea muuta kuin hauskaa.
Jos sen sijaan työ tai harrasteet vaativat paljon tilaa tai kuljetettavia henkilöitä on tavallista enemmän, Sorento kattaa monenlaiset kuljetustarpeet. Koeajossa olleeseen kolmen penkkirivin versioon mahtuu tarvittaessa seitsemän henkilöä. Kun kakkos- ja kolmospenkkirivit kaataa alas, Kian tavaratila on parisen metriä pitkä. Kyytiin mahtuu monenlaista tavaraa lähes kahden kuution verran.
