Uusimmat kirjoitukset blogeissa

...

Taloustaidon blogit

Marttinen

Taloustaidon päätoimittaja Antti Marttinen etsii elämän ja talouden leikkauspisteitä. Marttisen blogi »

Korpela

Kun verotuksessa tapahtuu, Veronmaksajien lakiasiain johtaja Vesa Korpela kommentoi ja avaa ajankohtaiset verokoukerot. Korpelan blogi »

Punakallio

Olennaista taloudesta. Veronmaksajien pääekonomisti Minna Punakallio käy vero- ja talouspolitiikan ytimeen. Punakallion blogi »

Laitinen-Laiho

Taideasiantuntija Pauliina Laitinen-Laihon blogi Sydämen puhetta taiteesta Taide- ja antiikkisivustolla. Laitinen-Laihon blogi »

Tolvanen

Auto- ja liikennetoimittaja Juha Tolvasen autopäiväkirja +Auto-sivuilla. Tolvasen autopäiväkirja »

Taloustaito

TT0512

Taloustaito on Suomen suurin talousaikakauslehti, joka käsittelee monipuolisesti kodin ja perheen raha-asioita. Lisätietoja Taloustaidosta

Näytenumero 

Tutustu Taloustaidon näytenumeroon

 

Jaa

7.9.2011 10:57:14

Hallitus lukijoiden kimpussa

Suomalaiset lukevat paljon lehtiä. Se on hyvä asia. Pelkillä twiiteillä ja tekstareilla pienen kielialueen luku- ja kirjoitustaito tuskin pitkään kukoistaisi.

Suomessa lehdet on tilattu perinteisesti kotiin. Tätä on tuettu lehtitilausten nollakannalla arvonlisäverotuksessa.

Ei ole sattuma, että lehtitilaus kuuluu toimeentulotuen perusosaan. Suomessa köyhä ja rikas lukevat samoja päivälehtiä ja laadukkaita aikakauslehtiä, toisin kuin monessa muussa maassa.


***
Tämä malli ei tietenkään ole kansainvälisesti tasapuolinen. Se suosii vahvasti suomalaista lehdistöä kilpailussa amerikkalaisen median viihdejättiläisten kanssa ihmisten ajasta.

Suomalaisuuden suosimisesta kertoo myös se, että tämä oli niitä harvoja erityisetuja, joita saatiin ajetuksi läpi, kun Suomi liittyi EU:n jäseneksi. Ei sitä turhaan ajettu.

Tästä saavutetusta erioikeudesta luopuminen on kuin ampuisi itseään jalkaan. Varsinkin, kun se tehdään vapaaehtoisesti kenenkään pakottamatta.  Eikä takaisin ole paluuta.

***
Näin kuitenkin hallitusohjelmaneuvotteluissa päätettiin, ilman mitään taustaselvityksiä tai arvioita 9 prosentin veronkorotuksen vaikutuksista.

Virkamiesten teoreettisten laskemien mukaan kiristys toisi 80-90 miljoonan verotulot.

Tämä täysin teoreettinen verotulojen lisäys syntyisi, jos kiristyksellä ei olisi mitään vaikutusta lehtien tilaamiseen, niiden tekemiseen ja laatuun, lehtiyhtiöiden talouteen, työllisyyteen alalla, paperin käyttöön, painojen toimintaan…

Jokainen ymmärtää, että sillä tietysti on kielteinen vaikutus kaikkiin näihin. Kun tämä otetaan huomioon, nähdään että verotulojen lisäys jää käytännössä olemattomaksi. Ehkä joskus 2020-luvulla on saatu haalituksi kokoon edes yhden Guggenheim-talon verran rahaa ja tuskin sitäkään.

Näin surkean vähäiseksi hallitus laskee suomalaisten lehdenluvun sivistävän ja kulttuurillisen arvon. Samalla ratkaisu suosii Googlen tapaisia kansainvälisiä toimijoita, jotka eivät montaa killinkiä verorahoja tähän maahan heruta.

***

Suomen julkinen talous on ahtaalla. Maa velkaantuu koko ajan. Siksi uusia tuloja on hyvä löytää samalla kun menot täytyisi pitää mahdollisimman kireällä. Valitettavasti lehtitilausten arvonlisäveron korotuksesta tähän ei saada yhtään apua.

Päinvastoin, se on yksi niistä näennäishankkeista, jotka toteutetaan vain siksi, että yksimielisyyttä merkittävämpien taloutta parantavien hankkeiden toteuttamisesta ei ole saatu aikaan.

ANTTI MARTTINEN
Katso myös: http://www.taloustaito.fi/fi-FI/blogi/marttinen/kansallista-epaitsekkyytta

Plus 6
Minus 6

Kommentit:

Kommentit: 1 - 6 / 6 Sivu: 1 / 1 1
Kalle | 7.9.2011 12:17
Kova haittaverotus lehdille ja luonto pelastuu.
http://jpoli.blogspot.com/2011/09/paikallislehdet-teuraalle.html
Antti Marttinen | 7.9.2011 16:16
Hyvä nimimerkki "Kalle", kiitos kommentista.
Kaiken lukemisen ja viestinnän lopettaminen ehkä säästäisi luontoa, vaikka sen tuloksena emme ehkä saisi tietoa siitä, miten säästää luontoa.
Et ehkä tiennyt, että lehtien hiilijalanjälki verrattuna esimerkiksi sähköisiin viestimiin on elinkaaren aikana varsin pieni.
Aikakauslehden hiilijalanjäljestä voit lukea tästä
Esimerkiksi Taloustaito-lehden koko vuosikerran hiilijalanjälki vastaa noin kymmenen kilometrin ajoa uudella autolla vuodessa.
Verot valtion maksettavaksi | 9.9.2011 23:45
Kovasti kaikki lehdet huutavat solidaarisuutta ja maailman pelastusta Suomalaisten veronmaksajien rahoilla, mutta sitten kuin pitäisi itse maksaa edes jotain veroa, niin veronkanto onkin näennäishanke. Logiikka hiukan pettää?
Loogisuus pettää | 10.9.2011 8:34
Julkishallinnossa kuin myös yksityissektorilla on meneillään kovia keskittämishankkeita. Hassua vain, että näitä keskittämisiä ei osaa eikä pysty kukaan päätöksiä tehneistä perustelemaan taloudellisilla säästöillä. Hassua ja mielenkiintoista kaikessa erikoisuudessaan, kun se myönnetään vielä ihan ääneen.

Ehdottaisinkin tähän loogisuusvajeeseen pitkän matematiikan kertausvuosikurssia, että niin logiikka kuin analyyttisyyskin palautuisivat päätösten ohjenuoriksi. Vastavoimana voi tosin olla niinkin yksinkertainen asia kuin suomalainen kateus, joka ei sitten millään soisi heimoveljelle minkäänlaista parannusta arkipäivään. Perisyntimme saa meidät kovin usein tarjoamaan pelkkää keppiä porkkanan asemesta.
Antti Marttinen | 11.9.2011 19:43
Hyvä nimimerkki "Verot valtion maksettavaksi":
Lehtiyhtiöt ja kirjapainot kyllä maksavat veroja. Ne myös työllistävät Suomessa suomalaisia. Niiden työntekijät maksavat veronsa Suomeen. Veikkaan vahvasti, että tästä veronkorotuksesta suurimman kilpailuhyödyn keräävät ne ulkomaiset yritykset, jotka vähiten maksavat veroa tänne.

Verotuksen ensisijainen tavoite on kerätä tehokkaasti verotuloja, joilla ylläpidetään julkisia palveluja. Tämä veronkorotus ei paljoa valtion kassaa kerrytä.

Verotuksella pyritään myös ohjaamaan tuotantoa ja kulutusta. Esimerkiksi viinaveron korotuksella pyritään vähentämään juomista. Jos siinä onnistutaan, llisäbonuksena tulee paraneva kansanterveys.
Saman logiikan mukaisesti lehtitilausten arvonlisäveron korotuksella vähennetään lehtien lukemista. Se vähenee muutenkin ja veronkorotus vain kiihdyttää tahtia. Ehkä joku pitää tätä hyvänä asiana, minä en.
Koodari | 16.9.2011 8:55
Yleensä olen Antti kanssasi samaa mieltä, mutta tällä kertaa jyrkästi eri mieltä. Ei ole mitään perustetta sille, että sanoma- ja aikakauslehdillä on alle 23 % alv. Ihmettelen myös mihin on hävinnyt yleensä kannattamasi verotuksen neutraalisuusperiaate? Valtion (verottajan) ei tule asettaa kilpailevia yrityksiä ja toimialoja keskenään eriarvoiseen asemaan. Nyt esim. Sanoma-WSOY ja Alma ovat laajentuneet aluperäisen kustantamisen ulkopuolelle ja mainostavat omissa medioissaan näitä oheisbisneksiään (crosmedia) tämän alv tuen suojissa. Vasta internet on tuonut Suomeen moniarvoissen keskustelevan median ja sananvapauden. Sanomalehtien riippumattomuus poliittisista ja kaupallisista intresseistä on Suomessa yllättävän vähäinen.

Ja mitä tulee tuohon lehtien ympäristöystävällisyyteen (antamasi linkki ei ainakaan minulla toimi) niin se perustuu täysin loogiseen ajatusvirheeseen. Koska sellun- ja paperintuotannon sivutuotteena syntyy myös runsaasti bioenergiaa, tältä osin päästöjen katsotaan olevan nolla. Sama puu voitaisiin käyttää ihan samalla tavalla sähkön ja lämmön tuotantoon jos sellua ja ja paperia ei tehtäisi ja se korvaisi fossiilisia polttoaineita ja siten todellisuudessa vähentäisi päästöjä. Sanomalehdistön ajattelu on siis yhtä epälogista kuin VR:n, jonka mukaan sen junaliikenteestä ei aiheudu yhtään päästöjä, koska he ostavat tuuli- ja vesisähköä. Sattumalta sama rajallinen tuuli- ja vesisähkön määrä on vain muilta pois ja he siirtyvät fossiilisten käyttäjiksi.
: *
: *
Tarkistusluku
=
RSS Kommentit RSS2-syötteenä

Taloustaidon lista

Tutustu Taloustaidon listaan. Listalla pörssiyhtiöt pisteytetään useiden tunnuslukujen perusteella.
 

Testaa tietosi

Taloustaito-visa

 

Kuvataiteen kuuma lista

Paletti

Keitä ovat taiteen kuumat nimet juuri nyt? Kuka kiinnostaa keräilijöitä? Tutustu listaan.

Ajankohtaiset

17.5.2012
Euroopan talousongelmat tuntuvat asuntomarkkinoilla. Jatkuva epävarmuus kalvaa sekä ostajia että...
16.5.2012
Käytetyissä autoissa automaatti myy paremmin ja dieseleiden suosio hiipuu. Kilometrien vaikutus...
16.5.2012
Kolmen tai neljän suosituimman automallin käytetyt yksilöt ovat suosittua tavaraa ja se näkyy...
16.5.2012
Jokainen autokauppaa tunteva tietää, että autojen arvot alenevat iän myötä hyvin eri tavoin. Jopa...

Mercedes_kevat