Turvavyö on kohta viisikymmenvuotisen historiansa ajan säilyttänyt asemansa auton matkustajien tehokkaimpana suojalaitteena. Sellainen se on yhä.
Alkuaikojen etuistuimelle sijoitetuista käsisäätöisistä kahden pisteen vöistä on vuosikymmenten aikana kehittynyt nykyaikainen, jokaista matkustajaa suojaava kolmen pisteen turvavöiden järjestelmä. Nykyaikaisten vöiden tehon optimoivat suojavaikutusta parantavat esikiristimet ja voimanrajoittimet.
Liikenneturvan tuoreesta tutkimuksesta selviää, että suurin osa autoilijoista ja matkustajista ymmärtää turvavyön käytön välttämättömyyden. Valistajilla kuitenkin riittää yhä tekemistä, sillä turvavyön käyttöasteessa on vielä kohentamista.
Etuistuimilla matkustavista vastaajista 89 prosenttia ja takaistuimella 74 prosenttia ilmoitti käyttävänsä aina turvavyötä. Naisista 94 prosenttia kiinnittää aina ajoon lähtiessään vyönsä, miehistä 85 prosenttia.
Takaistuimella matkustavien turvayön käyttö on selvästi vähäisempää kuin edessä istuvien. Naisista 79 prosenttia kytkee vyönsä takapenkillä istuessaan. Miehet jäävät 69 prosentin lukemaan.
Turvalliseen liikennekäyttäytymiseen pyrkivät sanoivat käyttävänsä turvayötä enemmän kuin riskejä liikenteessä ottavat. Viimemainittujen joukossa oli eniten sellaisia, jotka eivät käytä koskaan turvayötä.
Riskinottajat näkevät, että turvavyön käyttö saa ajamaan kovempaa. Myös näkemys, että taajamanopeuksissa selviää hyvin ilman turvavyötä, korostui riskinottajien joukossa. Sama koskee takamatkustajien turvavyön käyttöä.
Tutkimuksen mukaan tyypillinen turvavyön kiinnittämättä jättävä on 31–41-vuotias, jonka turvavyön käyttöprosentti etuistuimellakin on ainoastaan 76.
Unohtaminen ilmoitettiin yleisimmäksi syyksi turvavyön käyttämättä jättämiselle. Myös vyön epämukavuus sekä kiinnittämisen ja avaamisen hankaluus mainittiin käytön esteeksi, samoin lapsenomainen usko siihen, ettei mitään kuitenkaan tapahdu. Puolet takana matkustavista kertoi lukitsemisen ja irrottamisen hankaluuden syyksi vyön käyttämättömyyteen.
Vaikka turvayön lukitsematta jättämisen syyt – unohtaminen ja käytön hankaluus – haiskahtavatkin paljolti verukkeilta, ne antavat ajattelemista. Vyöt voisivat kiistämättä monessa tapauksessa olla käyttäjäystävällisempiä. Erityisesti takaistuimen turvavöiden lukkojen esiinkaivaminen on usein varsin hankalaa. Erityisesti keskimmäinen matkustaja tuskastuu.
On kiistämätöntä, että turvavyöt ovat pelastaneet vuosikymmenten aikana miljoonia ihmisiä. Niinpä tuntuu todella oudolta, että vielä niin monet autolla liikkuvat antautuvat vapaaehtoisesti hengenvaaraan.
Oletko muuten tullut ajatelleeksi, että vyöttämättömän takamatkustajan paino monikymmenkertaistuu äkkipysäyksessä hänen syöksyessään päin edessä istuvien selkänojaa? Seuraukset ovat tuhoisat myös edessä istuville.