Sanokaa minun sanoneen…Niin että mitä? Melkoinen hässäkkä siitä tulee. Niin mistä? No, tietenkin ajoneuvoveron perusveron muutoksesta. Minkä vuoksi? Aletaanpa alusta.
Kuluvasta maaliskusta alkaen autoilijoille lähetettävistä ajoneuvoverolipuista ilmenee hiilidioksidipäästöperusteinen ajoneuvoveron perusvero. – Jo tarinan tässä vaiheessa moni autoilija putosi kärryiltä. Niin siitä huolimatta, että tietoa ajoneuvoveron muutoksesta on jo pitkään tulvinut suorastaan ovista ja ikkunoista.
Jo nimitys perusvero on monelle tuntematon. Heistä on parempi, kun kaikki veroihin ja verotukseen liittyvä painuu unhoon. Onhan valtio silti aina osannut ottaa omansa. Hyvä, että tavallinen autoilija oppi aikanaan käyttämään käyttömaksu-nimitystä. Nyt vielä pitäisi puhua ajoneuvoveron perusverosta...
Vakavasti ajatellen kannattaisi ehkä sittenkin hieman paneutua asiaan. Muutenhan kahdenlaista veroa sisältävät veroliput hämmentävät saajaansa oikein kunnolla. Lähtökohta on se, että maaliskuun alusta lukien ajoneuvoveron perusvero määräytyy pääasiassa ko. ajoneuvon hiilidioksidipäästöjen perusteella. Ennen vuotta 2001 rekisteröityjen henkilöautojen ajoneuvovero taas määräytyy vastedes painon perusteella.
Tässä tulee nyt se mahdollisen sekaannuksen aiheuttaja: siirtymäaika. Ajoneuvoveroa maksetaan jokaisesta autosta vuodeksi eteenpäin, minkä vuoksi maaliskuun alusta 2011 voimaan astuvat veroperusteiden muutokset ovat näkyneet verolipuilla jo tämän vuoden maaliskuusta alkaen. Kaikkien verokausi pysyy kuitenkin normaalin eli vuoden mittaisena koko siirtymäkauden aikana.
Väännettäköön asia vielä rautalangasta. Siis vuoden siirtymäkauden aikana autoilijoille postitetuista verolipuista ilmenevät sekä vanhalla tavalla lasketun että uuden hiilidioksidipäästöperusteisen ajoneuvoveron perusveron osuudet. Siirtymäkauden aikana lähetettävissä verolipuissa on siis päivä päivältä enemmän uusiin laskentaperusteisiin pohjautuvaa perusveroa. Vanhalla tavalla lasketun veron osuus luonnollisesti laskee samaan tahtiin.
Uudistusta on arvosteltu kovin sanoin siitä, että ennen vuotta 2008 käyttöönotettujen ja sitä vanhempien pakettiautojen vero määräytyy auton painon perusteella. Käytännössä säännös nostaakin huomattavasti viimemainittujen pakujen ajoneuvoveron perusveroa.
Myös useimmat matkailuautoharrastajat harmittelevat painoon perustuvaa perusveroa. Raskaista vapaa-ajan ajokeista saa maksaa entistä pitemmän pennin.
Jotain tuttuakin jää jäljelle. Veroliput kolahtavat luukusta samaan aikaan kuin ennenkin. Uudistus ei siis muuta verokautta. Ennallaan säilyy myös mahdollisuus maksaa vero monessa erässä. Muuttumattomana säilyy myös mm. dieselautoilta perittävä ajoneuvoveron käyttövoimavero.
Päästöperusteiseen ajoneuvoveron perusveroon siirtymisen avulla hallitus pyrkii ohjailemaan autokannan kehitystä ympäristöystävällisempään suuntaan. Sinänsä ei hassumpi lähtökohta. Kärsijöiksi joutuvat kuitenkin samalla suurin osa pakettiautojen ja matkailuautojen käyttäjistä. Ei kai kukaan tosissaan luullut valtion luopuvan vapaaehtoisesti verotuotoista?
Lisää tietoa ajoneuvoverosta.