Suosittu Volkswagen Transporter -hyötyautomallisto ajaa autosyksyyn sisältä ja päältä silattuna. Kolmipuolainen ohjauspyörä ja uudistettu kojelauta uudenlaisine mittaristoineen korostavat ohjaamon henkilöautomaista tunnelmaa. Kattavaa vakiovarustelua voi täydentää vaikkapa Side Assist -kaistanvaihtoavustimella, miksei uudella RNS 510 -audio/navigointijärjestelmälläkin. Puoliautomaattinen Climatic-ilmastointi on Transporter-malliston vakiovaruste. Automaatti-ilmastoinnin voi poimia lisävarusteluettelosta.
|
VW Transporter -perheen tuttua olemusta on piristetty hillityin vedoin.
|
VW Transporter -malliston uusien yhteispaineruiskutuksen (common rail) syöttämien TDI-dieselien valtteja ovat hiljaisuus, vähäpäästöisyys ja taloudellisuus. Jokainen kone täyttää EU5-päästönormit. Kaksilitraiset TDI-dieselvaihtoehdot ovat 62 kW (84 hv), 75 kW (102 hv), 103 kW (140 hv) ja 132 kW (180 hv). Viimemainitussa on kaksi turboahdinta.
Jakeluliikenteessä erinomainen ratkaisu on valinnaisvarusteena tarjolla oleva seitsenvaihteinen DSG-suorakytkentävaihteisto. Etuvedon vaihtoehtona on saatavilla neljännen sukupolven Haldex-järjestelmään perustuva 4MOTION-neliveto. Myös nelivetoiseen voi valita käsikäyttöisen vaihteiston sijasta DSG:n. Varustevalikoimiin kuuluvat myös ESP-ajonvakautus (ESC) ja mäkilähtöavustin.
Volkswagenin uusi hyötyautomallisto – Transporter, Multivan ja Caravelle – on luvassa Suomeen syksyn aikana. Uudet nelivetoiset 4MOTION-mallit saapuvat kevään korvalla. (JT)