Autoesittely

16.12.2009

Volkswagen BlueMotion - Puhdasta taloudellisuutta

Volkswagenin erityisen taloudellisiksi ja vähäpäästöisiksi kehittämät mallit tunnistaa BlueMotion-tunnuksesta. Huippupihit versiot eivät ole mitään hankalasti ajettavia kokeilukappaleita, vaan tutunoloisia perheautoja, jotka ovat kotonaan jokapäiväisessä liikenteessä.

Polo BlueMotion 

Äskettäin Vuoden Auto 2010 -arvon saaneet VW Polon BlueMotion-version kulutus- ja hiilidioksidipäästölukemat ovat huippupienet.


Volkswagenin pakokaasuahtimen (turbo) terästämät TDI-suoraruiskutusdieselit on jo pitkään tunnettu taloudellisina ja suorituskykyisinä moottoreina. Uuden polven TDI-moottorien hyvien käyttöominaisuuksien takeisiin kuuluu turbon ohella yhteispaineruiskutus (common rail). Nykyteknologian ansiosta polttonesteen kulutus ja sen myötä hiilidioksidipäästöt ovat erittäin alhaiset. Puhtauden viimeistelee hiukkasuodatin
Volkswagen BlueMotion-mallistossa kaikki tähtää energiatehokkuuteen käyttöominaisuuksien kärsimättä.

Esimerkiksi Stop-Start-järjestelmä sammuttaa moottorin auton pysähtyessä vaikkapa liikennevaloihin kuljettajan vaihtaessa seisomisen ajaksi vapaalle. Kone käynnistyy jälleen kytkinpolkimen painalluksesta. Myös jarrutusenergian talteenotto kuuluu kokonaisuuteen. Lisäksi suurimpien vaihteiden pitemmät välityssuhteet ovat BlueMotion-kehittelyn seurausta.

Mikä ihmeen BlueMotion?
BlueMotion Technologies on Volkswagenin entistä ympäristöystävällisempien ja energiatehokkaampien tuotteiden ja teknologioiden yhteisnimitys. Sen suojissa ovat mm. käsitteet TSI EcoFuel, BlueTDI, BlueMotion Technology ja BlueMotion sekä innovaatiot kuten jarrutusenergian talteenotto, Stop-Start, hybridi, MultiFuel ja NOx -päästöjen jälkikäsittely.


BlueMotion-ajattelusta kertovat lisäksi oikea-aikaiseen vaihtamiseen opastava näyttö, kevytvanteet ja vähävierinvastuksiset renkaat sekä minimoitu kokonaisilmanvastus.
Volkswagen BlueMotion -mallit on varustettu käsikäyttöisin viisivaihteisin vaihteistoin.

Volkswagen Polo BlueMotion - Talousihme

Volkswagenin todellinen taloustaituri on Polo BlueMotion. On kokolailla erikoista, että nykyaikaiset turvavaatimukset täyttävän, viidelle rekisteröidyn perheauton omapaino on alle 1080 kg.

VW Polo BlueMotionin sydän on kolmisylinterinen 1,2-litrainen yhteispaineruiskutusdiesel. Kompaktista koostaan huolimatta puhtia on mainiosti: teho 55 kW (75 hv) ja ajomukavuuden takaava vääntö 180 Nm/2000 r/min. Näillä eväin Polo BlueMotion kiihtyy 0-100 km/h 13,6 sekunnissa ja kulkee autobaanalla jopa 173 km/h.

Pihi-Polon parasta antia on kuitenkin taloudellisuus. Yhdistetty EU-kulutus on kerrassaan vähäinen, ainoastaan 3,3 l/100 km. Maantiekulutukseksi ilmoitetaan pienenpieni 2,8 l/100 km. Hiilidioksidipäästölukema on alle nykyhybridien arvojen: 87 g/km! VW Polo BlueMotion on tämän hetken taloudellisin viisipaikkainen auto. Polo BlueMotionin 45 litran tankillisella pääsee laskennallisesti kunnioitettavat 1363 kilometrin matkan!

Volkswagen Golf BlueMotion - Selvästi alle neljän litran

Perheautosuosikki Golfin BlueMotion-version keulalla on Volkswagenin uusi 1,6-litrainen neloskone. Yhteispaineruiskutuksen syöttämä TDI-turbodiesel kehittää 77 kW/105 hv ja vääntää letkeän sitkeyden takaavasti 250 Nm jo 1500 r/min käyntinopeudesta alkaen. "Sataseen" Golf BlueMotion kiihtyy pirteästi 11,3 sekunnissa. "Mukava tietää" -arvo on 190 km/h huippunopeus.

VW:n suosikkimalli, Golf, pärjää taloustaistossa erinomaisesti.

Tärkeimmät lukemat ovat kuitenkin ainoastaan 3,8 l/100 km yhdistetty kulutus sekä hiilidioksidipäästöjen jääminen alle sadan gramman kilometrillä (99 g/km). Golf BlueMotionin polttonestesäiliö on 55 litran vetoinen ja teoreettinen toimintasäde 1447 km.

Volkswagen Passat BlueMotion - Tilava ja huipputaloudellinen

Passat tunnetaan mukavantilavana perheautona. Myös Passatista on tarjolla pihi BlueMotion-versio. Moottori on samanlainen kuin Golf BlueMotionissa käytettävä turbodiesel, uusi 77 kW:n (105 hv) tehoinen 1.6 TDI. Talous-Passat liikahtaa varsin iloisesti: 0-100 km/h 12,5 s ja huippunopeus 193 km/h.

VW Passat BlueMotionin parasta antia on EU-yhdistetty kulutus: ainoastaan 4,4 l/100 km. Se vastaa pikkuautomaista CO2-päästölukemaa 114 g/km. Maantieajossa normikulutus on vähäiset 3,8 l/100 km. BlueMotion-Passat kulkee 70-litraisen polttonestesäiliönsä perustella laskettuna peräti 1591 km.

Ajaminen ei vaadi kikkailua

Huipputaloudelliset VW BlueMotion-mallit mielletään helposti jonkinlaisiksi pyörillä kulkeviksi laboratorioiksi, joiden ajaminen vaatii erikoistaitoja. Totuus on aivan toisenlainen, myönteisesti arkisempi. Jokainen BlueMotion näet on kuljettajan kannalta tarkasteltuna kuin mikä tahansa Volkswagenin perheauto. Erinomainen taloudellisuus on ennen muuta kohta kohdalta hiotun BlueMotion-ajattelun tulos. Toinen seikka on tietenkin se, että BlueMotioniin mieltynyt autoilija näkee jo luonnostaan taloudellisen, ympäristöystävällisen ajotavan tärkeäksi.

Passat BlueMotion

Volkswagenin iso perheauto, Passat, on saatu viimeisen päälle taloudelliseksi ominaisuuksien kärsimättä. Suomeen tuodaan BlueMotion-Passatin sedan-versiota, kuvassa farmarimalli Variant.

VW:n BlueMotion-mallin tunnistaa ajaessaan oikeastaan vain kahdesta seikasta: oikea-aikaiseen vaihtamiseen kehottavasta merkkivalosta ja lämpimän moottorin esimerkiksi liikennevaloissa seisomisen ajaksi sammuttavasta Stop-Start-järjestelmästä. Muut BlueMotion-ratkaisut näkyvätlähinnä kulutuksen pienuudessa.

Valinnan vaikeus

BlueMotion-versiot ovat harkinnan arvoisia vaihtoehtoja. Saattaakin olla vaikea perustella itselleen räyhäkkäämmän, mutta samalla BlueMotion-malleja epätaloudellisemman auton hankintaa, kun "pihiversioidenkin" suorituskyky on ihan kelpo. Totta kai myös totuttua pitemmät tankkausvälit ilahduttavat.


 


TEKNIIKKAA - Volkswagen BlueMotion

Malli  Polo
BlueMotion 
Golf
BlueMotion 
Passat
BlueMotion
Isku-
tilavuus cm3 
1199 1598
1598
Teho
kW/hv/r/min 
 
55/75/4200  77/105/4400  77/105/4400
Vääntö
Nm/r/min
 
180/2000

 
250/1500-2500
 
250/1500-2500
 
Yhdistetty EU-kulutus l/100 km    3,3 3,8 4,4
CO2-päästö g/km    87 99 114
Omamassa kg   1071 1239  1420



Juha Tolvanen 

Plus 20
Minus 3

Kommentit:

Kommentit: 1 - 2 / 2 Sivu: 1 / 1 1
Anonymous | 17.12.2009 12:18
Mikään auto ei ole "puhdas" eikä "ympäristöystävällinen". Sellaisen väittäminen on valehtelua aidoimmillaan. Jokainen auto kuluttaa energiaa, ja energian tuottaminen aiheuttaa päästöjä. Nuo jutun mallit tuottavat toki vähemmän ympäristöongelmaa (siis myös muuta kuin hiilidioksiidiä), mutta tuottavat kuitenkin.

Edes sähköauto ei ole saasteeton, vaikka kuinka niin väitetään. Nykyisillä sähkön tuotantotavoilla se vain siirtää ne muualle, pois auton välittömästä läheisyydestä.

Ymmärrän kyllä että myyjä yrittää myydä millä tahansa argumentilla, mutta toimittajilla pitää olla sen verran kriittisyyttä etteivät pistä sivuille suoraan auton mainoksia.

PS. Pistänpä tähän vielä taikasanan "hiilijalanjälki", niin juttu julkaistaan varmasti :-)
Anonymous | 7.1.2010 20:43
VW Polo BlueMotionista on tullut ehdoton ykkössuosikkivaihtoehto käyttöautokseni.

Itse asiassa, jokaisella autoa tarvitsevalla pitäisi ykkösautona olla tuollainen tai vastaaviin/parempiin lukemiin pystyvä kulkuneuvo päivittäisiin rutiiniajoihin. Lähes kaikille tuollainen riitäisi oikein hyvin ainoaksi autoksi. Mutta totta kai moni ajattelee nyt että imago tuhoutuu jos tulee nähdyksi jonkun Polon ratissa... ja pa***t, olisiko aika muuttaa asenteita? Jos nyt joku poispilattu ei voisi elää ilman sitä isompaa, hienompaa, nopeampaa ja täyteen varusteltua mitä lie bemari-audia, niin siitä vaan jos on varaa pitää kahta, pitäähän sitä olla jokin keino miten esitellä muille varallisuuttaan.
: *
: *
Tarkistusluku
=

Juha Partanen

Juha Partanen on Taloustaidon +AUTO-sivujen vastaava tuottaja.

Tolvasen autopäiväkirja

Juha Tolvanen on auto- ja liikennetoimittaja. Hänellä on vuosikymmenien kokemus autoilusta, 
autoista ja liikenteestä.

...

Mercedes-Benz SLK

Mercedes_kevat

If