Vain karvan päälle nelimetrisen Kia Vengan tilat hämmästyttävät. Uutuusmallin taloudellisuuskin on parhaasta päästä.
|

Kookas takaviisto tuulilasi, etuviisto konepelti ja etupilareita hipovat ajovaloumpiot sekä leveästi hymyilevä alempi etusäleikkö ovat Kia Vengan piirteitä.
|
Kia Vengaa on vaikea sijoittaa mihinkään autoluokkaan. Se tarvitsee ainoastaan pikkuauton pysäköintitilan, mutta tarjoaa tila-autojen (MPV = Multi Purpose Vehicle) tapaan kunnon sisätilat.
Ulkonäkö
Automaailmassa tunnettu Kian päämuotoilija Peter Schreyer on onnistunut luomaan vekkulin yleisauton yhdistelemällä näppärän pikkuauton ja tila-auton ominaisuuksia.
Vengan olemuksen hallitseva piirre on "menemisen meininki" – kiitos voimakkaasti kallistetun tuulilasin, perää kohti nousevan sivuikkunalinjan ja kiilamaisten kylkipokkausten. Onnistunut kokonaisuus.
Sisätilat
Kia Vengan suunnittelussa on selvästi panostettu sisätiloihin. Tässä kokoluokassa pitkä akseliväli ja korin korkeus ovat antaneet mahdollisuuden tilavan matkustamon luomiseen. Mahdollisuus on käytetty hyvin.
Edessä on reilusti tilaa varsin hyvin muotoilluille istuimille. Ensi näkemältä takamatkustajien tila suorastaan hämmästyttää. Onhan kyseessä sentään vain runsaan neljän metrin mittainen auto.
Kookaskin matkustaja mahtuu taakse mainiosti. Pää- ja polvitilaa on enemmän kuin aluksi uskoisikaan. Tilojen kannalta edullinen kattolinja sallii tavallista korkeamman istuma-asennon, mistä on vain hyvää sanottavaa. Näkyvyys ulos on hyvä. Myös sisäänkäynti sopivan korkeaan autoon on vaivatonta. Kuski kiittelee ohjauspyörän nelisäätöä.
Kia Vengan tilojen tavallista monipuolisemman muunneltavuuden salaisuus on kaksiosaisen takaistuimen 13 sentin pituussuuntainen säädettävyys.
|

Venga osoittaa, että tilava pikkuauto voi olla linjakas. Perää hallitsevat kookkaat takavalot.
|
Tavaratilan tilavuus muuntuu rajoissa 314-552 litraa. Normaaliasennossa kontti on 422 litran vetoinen. Takaselkänojat kipattuina tasapohjaista tavaratilaa on 1 341 litran verran; melkoisia lukemia pikkuautolle. Tavaratilan välipohjan voi säätää kahdelle eri korkeudelle.
Tekniikka
Vengan molemmat moottorivaihtoehdot – bensiinikäyttöinen ja diesel – ovat 1,4-litraisia 66 kW:n (90 hv) tehoisia. Kummankin suorituskyky on käypä. CRDi-turbodieselin valtteja ovat taloudellisuus ja ennen muuta vakuuttava, hyvän käyttösitkeyden takaava 220 Nm:n vääntö.
Dieselversion CO2-päästö on 117 g/km ja bensiinimallin 136 g/km, kelpo lukemia. Dieselmoottorin yhteydessä DPF-hiukkassuodatin on vakiovaruste.
Bensiinikäyttöisellä 1.4 CVVT -moottorilla varustetun version vaihteisto on viisivaihteinen käsikäyttöinen, dieselin kuusivaihteinen.
Hauskanhyödyllinen vakiovaruste on moottorin esimerkiksi liikennevaloissa sammuttava ISG-järjestelmä (Idle Stop & Go). Myös mäkilähtöavustin (HAC) kuuluu jokaisen Vengan varustukseen.
|

Vengan ohjaamoon kotiutuu nopeasti. Mittarit on hauskasti "lomitettu".
|
Ajettavuus
Lyhyen tutustumislenkin perusteella Vengan ajettavuutta ei voi arvioida perusteellisesti. Auto kuitenkin istui käteen heti ensi metreiltä. Hyvä ajoasento löytyi hetkessä. Häiritseviä seikkoja ei ilmennyt.
Dieselmoottori osoittautui pirteännöyräksi käskettäväksi ja vaihteiden valinta sujuvaksi. Sitkeyttä riittää mukavasti eri tilanteisiin.
Varustelu
Kia Vengaan on tarjolla yksi, varsin monipuolinen varustetaso. Eipähän tarvitse turhaan pähkäillä monien vaihtoehtojen välillä. Ilmastointi on vakiotavaraa, samoin monipuolisin liitännöin varustettu audiojärjestelmä. Täydennystä halajaville on laadittu lisävarusteluettelo.
Turvavarusteistoon kuuluvat turvatyynyt ja turvaverhot sekä etuistuinten aktiiviset pääntuet. Etumatkustajan tyynyn saa lukituksi toimimattomaksi turvaistuimen käytön ajaksi. Takaistuimella on Isofix-kiinnikkeet turvaistuimille. Ajoturvan varmistaa ajonvakautus (ESC).
|

Vengan etuistuinten muotoilussa ei ole tingitty.
|
Summa
Kia Venga on taas yksi osoitus siitä, että perinteinen pikkuautokäsite on aikansa elänyt. Auton näppärä koko ei suinkaan automaattisesti tarkoita pieniä sisätiloja. Venga tarjoaa "täyden palvelun" myös takapenkillä matkaaville. Muunneltava tavaratila taas maksimoi kuljetuskyvyn.
Taloudelliset, kirkkaasti riittävän suorituskykyiset moottorit täydentävät paketin. Kia Vengassa on ainekset jopa perheautoksi.
Bensiinikäyttöinen Kia Venga maksaa 17 300 euroa, dieselmalli 18 600 euroa. Erityismaininnan ansaitsee Kian mallistolleen myöntämä seitsemän vuoden takuu.
Kia Vengaa valmistava tehdas sijaitsee Tsekin tasavallassa.
Juha Tolvanen
PLUSSAT
+ Näppärä koko
+ Tilavuus ja muunneltavuus
+ Taloudellisuus
+ Takuu 7 vuotta
MIINUKSET
- Ajovalopesimet vain lisävarusteena saatavien ksenonvalojen yhteydessä
TEKNIIKKAA
| Moottori |
1.4 CVVT |
1.4 CRDi |
| Iskutilavuus cm3 |
1396 |
1396 |
| Teho kW/hv/r/min |
66,2/90/6000 |
66/90/4000 |
| Vääntö Nm/r/min |
137,3/5000 |
220/1750-2750 |
| Yhdistetty EU-kulutus l/100 km |
5,9 |
4,5 |
| CO2-päästö g/km |
136 |
117 |
Mitat cm (pituus/leveys/
korkeus/akseliväli) |
406,8/176,5/
160,0/261,5 |
406,8/176,5/
160,0/261,5 |
| Omamassa kg |
1298 |
1395 |
| Kiihtyvyys 0-100 km/h s |
12,8 |
14,5 |
| Huippunopeus km/h |
168 |
167 |
|

Vengan takaistuimelle mahtuu sujuvasti jopa 190-senttinen matkustaja.
|
|

Vengan dieselmoottori on vahva ja taloudellinen "yleiskone".
|