Autoesittely

2.2.2010

Honda CR-Z - Sporttihybridi

Urheiluhenkisyydestään tunnettu Honda on esitellyt Detroitin autonäyttelyssä urheilullisuuden ja taloudellisuuden yhdistävän CR-Z -uutuusmallin. Kolmiovisen coupén moottoristo käsittää 1,5-litraisen bensakoneen (81 kW/110 hv) sekä tukimoottorina toimivan 10 kW:n tehoisen sähkömoottorin.

Honda CR-Z etuviisto

Honda CR-Z on menevän näköinen säästöpossu.

Voimalaitteiden yhteisteho on siis 91 kW (124 hv) ja suurin vääntömomentti 174 Nm/1500 r/min. Kulutukseksi ilmoitetaan 5 l/100 km ja hiilidioksidipäästöksi sopuisat 117 g/km.

Euroopan isoihin automaihin CR-Z rantautuu kuluvan vuoden puolivälin tienoilla – saas nähdä. milloin Suomeen. Euroopan malliversio esitellään alkukevään Geneven autonäyttelyssä. Hinnoista ei vielä ole tietoa.

Juha Tolvanen

 

 

Honda Cr-Z takaviisto

Tuskin kukaan väittää, etteikö tämä pystyperäinen auto erotu massasta.

Honda CR-Z ohjaamo

Futuristista sinihehkua ja näyttävyyttä henkivässä ohjaamossa hallintalaitteet on sijoiteltu järkevästi.
 

 


 


 

 

Plus 10
Minus 4

Kommentit:

Kommentit: 1 - 1 / 1 Sivu: 1 / 1 1
Anonymous | 11.2.2010 11:46
Tuohan kuluttaa melkein yhtä vähän kuin vanhemman ajan diesel. Ei tietenkään pärjää tämän päivän dieselille, mutta kuitankin...

Koska tämä pelleily näiden ongelmajätteiden kanssa oikein loppuu. Hybridit ovat melkein pahin asia mitä tulee ympäristön kuormittavuuteen. Niiden "ympäristöystävällisyys" on pelkkä mainosmiesten luoma harha, jonka viherpipertäjät (siis ihmiset jotka eivät tiedä ympäristöasioista mitään, mutta luulevat sitäkin enemmän) ovat ostaneet ilman mitään kritiikkiä.
: *
: *
Tarkistusluku
=

Tolvasen autopäiväkirja

Juha Tolvanen on auto- ja liikennetoimittaja. Hänellä on vuosikymmenien kokemus autoilusta, 
autoista ja liikenteestä.

...

Mercedes-Benz SLK

Citroen